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What's「満員電車」
さて、皆さんはTVアニメ、「ドラえもん」をご存知でしょうか。ドラえもんのエンディングテーマ(2004年12月現在。曲名忘れました)の歌詞に登場する「満員電車で 見かけたあの人」という言葉があります。ん?満員電車の中で一人一人の顔なんか見分けられるわけがない。そもそも、満員電車って・・・。そこで、今回はこの「満員電車」について扱っていきます。
まず、「満員電車」の「満員」とは・・・「定員に達すること」(某国語辞典より)
つまり「定員100%」の状態を指します。しかし、「定員100%」と言っても分からない・・・。
そこで、実際の車両のデータを元にどのぐらいの込み具合なのか調べてきました。今回の計測は単純に1平方メートルあたりの乗車人数で計算しました。着席、立席や車内の壁などの障害物は考えないことにします。
例えば、東日本旅客鉄道103系(モハ103)の場合
定員 156人
床面積 57.5平方メートル
から、定員/床面積の計算で1平方メートル当たりの乗車人数を求めることが出来ます。
1平方メートル当たり 2.71人(少数第3位切捨)
つまり、約畳半畳分に2〜3人乗車していることになります。この計算では意外に閑散としていることが分かります。この位ならば乗客全員の顔も判断つくでしょう。しかし、私たちが日ごろ乗っている朝・夕ラッシュ時間帯はこんなにガラガラではありません。ということは、「定員オーバー?」それって、まずいんじゃないんですか?。
答えはNOです。鉄道営業規則によると「定員」とは「これ以上乗れない」という意味ではなく「これ以上乗るとサービスが行き届かない」という意味だそうです。では、私たちがよく乗っている朝・夕ラッシュ時間帯は何%の乗客が乗っているのでしょうか。今度は最初に1平方メートル当たりに何人ぐらい乗っているか見当を立てます。
まぁ、押し合いへし合いになるぐらいだから、1平方メートル当たり(畳半畳分)に5人ぐらいだろう。
1平方メートル当たりの人数と床面積を乗算します。
東日本旅客鉄道103系(モハ103)の場合
1両当たり(57.5平方メートル) 287.5人 ワォ!
この数字から定員の割合を求めるため287.5/156を計算します。
定員の1.84倍。つまり184%!(少数第3位切捨)
まぁ、すごい・・・。
.
下に、いろいろな車両の1平方メートル当たりの乗車人数をまとめておきました。ご参考までに・・・
形式 | ジャンル | 1平方メートル当たりの乗車人数(少数第3位切捨) |
京浜急行 新1000形 | 私鉄通勤形 | 2.55人 |
横浜市交通局 3000形3次車 | 地下鉄 | 2.67人 |
江ノ島電鉄 20形 | 高床式LRT | 2.21人 |
東海旅客鉄道 700系 | 新幹線 | 1.20人(少ない!=一人当たりの面積が広い) |
東日本旅客鉄道 113系 | JR近郊形 | 2.63人 |
東日本旅客鉄道 103系 | JR通勤形 | 2.71人 |
東海旅客鉄道 285系 | 寝台車 | 0.36人(寝るもん・・・) |
東海旅客鉄道 14系 | 客車 | 1.12人 |
東海旅客鉄道 キハ48系 | 気動車 | 2.24人 |
っていうか、このページ見てくれてる人いるんですかね・・・。ご感想募集中
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